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    요즘 JR화물 컨테이너는 트럭으로 옮김

    부관페리나 팬스타패리 컨테이너는 요즘도 종종 코레일 화물열차로 옮김 근데 JR화물 컨테이너는 부산항에 내리면 바로 보세창고 보낸다음 트럭으로 옮기고 JRF 컨테이너는 바로 반송때림 물론 JRF 12ft 를 3개 이어붙여 40ft로 만들어주는 파레트? 랙? (탱크 컨테이너 비슷?)이 있어서 굳이 원하면 다른거 처럼 부산진CY로 가져와서 조립한다음 구미CY(약목역)나 의왕ICD(오봉역)으로 보내주는데 굳이? 팬스타(오사카)나 부관(시모노세키) 카멜리아(후쿠카)는 컨테이너 가져오는데 대부분 40ft나 20ft 표준규격을 씀 근데 JRF는 그.. 국내에서는 좀 생소한 규격을 쓰기에 또, JR 컨테이너 재산? 소유권? 복잡해서 빨리 돌려주고 번거롭더라도 다시 옮겨담아서 트럭으로 목적지로 보냄 그러니까 시간이나 금..
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    G70 짤막한 정보글

    얼마전 제네시스 G70 뽑으신 분이 글을 올렸습니다. 기변을 하시고 나서 궁금한 것들이 있으신거 같던데 같이 알면 좋을거 같아서 써봅니다 1. G70 뒷유리 와이퍼가 없다?! 이거는 자동차의 공기 역학을 보면 알 수 있습니다. SUV( 투싼 싼타페 GV80), RV( 스타리아 카니발), 해치백(I30, 골프), 왜건( 3실투어링) 이러한 차량들은 리어 부분이 뚝 떨어져 있고 공기 흐름이 뒷 창문을 감싸면서 지나가지 않습니다. 제네시스 G70과 같은 세단의 차량들은 공기가 뒷 유리까지 감싸며 지나가는데요, 이게 고속으로 속도를 올리면 뒤에서 공기가 도는 와류 현상이 생깁니다. 이 와류 현상이 생길때 세단은 뒷 유리가 아닌 트렁크가 더러워지고 세단이 아닌 차량은 뒷 유리가 더러워지기 때문에 와이퍼가 있는겁니..
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    솔직히 경이적이다 싶은 한국의 특이한 하이브리드 스포츠카

    현대 N 비전 74 그동안 솔직히 현대가 욕 많이도 먹으면서 점차 발전한다 싶더니만 결국 상상속에서 나올 차를 똭! 현대에서 최초로 만든 차량인 포니를 재해석한 모델로 국내는 물론이고 해외에서도 완전 난리 특히 매우 80년대 레트로 감성과 미래적인 픽셀 디자인이 눈길을 끌었고 처음 나왔을 때의 우려와 다르게 아주 부드럽고 빠르게 질주와 코너링이 가능한 하이브리드 스포츠카임 그동안 대형, 패밀리, 가성비 차량의 이미지로 승부를 보던 현대에서 이런 것도 만들어낸다는 것이 신기할 따름 이렇게 멋진 레트로 퓨처한 디자인에 성능도 준수한 하이브리드 스포츠카라고요? 가격은 대충 4~5천만? 아니 7천만. 아니 억대여도 살게요! 가격 공개 언제하나요? 아 물론 컨셉트 카다 실제로 판매하기 위한 모델은 아니고 실제 양..
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    "전기차 보조금이 남아돈다..." 현직자 입장에서 반박

    본인 전기차 브랜드에서 일하는 중 어느정도 팩트는 맞는데 댓글들도 그렇고 터무니없는 소리 몇개 있어서 현직자 입장에서 보는 국내 전기차 시장 한번 얘기해보겠음 1. 살 사람 다 샀음 -> 1년에 국내 등록되는 신차의 약 7%가 전기차임 시장 가능성은 단순 수치만 봐도 무궁무진함 그리고 전년대비 비교해봐도 전기차에 관심있어하는 소비자 수는 체감 될 정도로 증가하는 중 2. 비싸서 살 생각 없음 -> 이번에 테슬라 모델 Y RWD 중국산 출시 되자마자 말도 안되는 계약건수 터짐 외산 브랜드의 5천만원 이상 자동차가 이정도로 사전계약 대수 터지는거? 적어도 내가 입사 이후로 본적이 없었음 카드사 피셜로 주말동안 결제대금만 400억 들어왔다는데 테슬라 계약금이 300만원이라 단순 계산만으로 3일만에 13000대..