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    자동차

    아세안 국가에서 힘 못쓰는 한국산 전기차

    30일 대한상공회의소(회장 최태원)에 따르면 2019∼2021년 아세안 수입 전기차 시장에서 한국산 전기차 비중은 2019년 43.2%에서 2021년 8.2%로 줄었다. 이 기간 점유율 순위도 1위에서 3위로 내려갔고, 수입액도 5600만달러에서 2400만달러로 반토막 났다. 한국산 전기차 점유율이 감소한 자리는 중국산이 메웠다 출처 :https://www.newstof.com/news/articleView.html?idxno=20774
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    카테고리 없음

    S클래스 판매량 한국>유럽 전체

    경쟁 차종 bmw7, 아우디 a8, 렉서스 LS 등 비교 해보면 같은 돈으로 살만한 차는 압도적으로 S 클래스가 좋음. 한때 각 차종이 히트친 경우가 있는데 근래 몇세대 오면서 격차가 계속 벌어짐. 실내를 보면 S 클래스가 이게 럭셔리구나 돈값 하는구나 생각듬. 다른차는 이돈주고 이거 사는게 맞나? 생각들게 부실함. 벤츠는 골고루 많이 팔렸지만 bmw는 중소형 위주로 많이 팔리고 아우디나 렉서스는 철수해야 되나 싶을만큼 망했음. S 클래스가 우리나라 고급차 시장을 평정해서 저렇게 보이지 비슷한 가격대의 전체 차종 판매량을 유럽과 비교해야 의미있을 듯.